Форум Досуг Поволжье

Навеяно вчерашними разговором с товарищем по науке.

Обычно мы ругаем на ВАЗ за плохое качество сборки, но косяки встречаются у всех производителей. И в этой теме мне бы хотелось собрать описание таких случаев.

А вот и история от моего товарища - молодого доцента.

Полтора года назад он, поддавшись на рекламу непогрешимых иномарок, купил новехонький ФОРД Фьюжн. Еще в прошлом году, подойдя к его Форду я заметил. что одна из боковых накладок на дверях отошла и бьетя. Спросил его, не шумит ли при езде - не очень.

Этой зимой у него отошло пластмассовое крепление снизу лобового стекла, а неделю назад отказал гидравлический усилитель руля. И это при пробеге в 7000 км. Спрашивается, чем хваленое немецкое качество сборки отличается от ВАЗовского?

профессор Плейшнер

Ну, если брать немцев, то Жопель и Форд - это полунемцы

Нормальные - это Мерс, Ауди, Бэха, Порш и Фолькс, хотя, по мелочам косяки встречаются у всех, причем чем аппарат сложнее, тем косячков больше

честно говоря мне не встречались косяки, у меня лично машины не ломались, хотите верьте, хотите нет
ну если притянуть за уши совсем..то на сегодняшней автомобильке если включить громкость на полную мощь, то чуток позвякивает ручка на двери

Спрашивается, чем хваленое немецкое качество сборки отличается от ВАЗовского?

да я думаю всем

MAZA69

У меня, к примеру, на одной немецкой машине одна лампочка амбиентной подсветки пола светит не голубым, а несколько другого тона, голубовато-белым светом. Заглушка технологического отверстия под задним сиденьем пару раз выскакивала.

На одной японской стекло одно поскрипывает несколько странно, когда поднимаешь опускаешь иногда


На другой японской пару раз шторка в багажнике складывалась неправильно, приходилось с усилием вытягивать, да на все машинах что-нить подобное, а бывало

А фьюжн не у нас в россии собирают?

вспомнила последнее что было, на Лендровере окно открывалось и царапало стекло слегка...все

вот есть где развернуться!!!
Шевролеты
ЛАНОС: несколько штук при приёмке в дилерском центре смывался лак с автомобиля (авто вернули на завод изготовитель); при попадании задним колесом в небольшую яму, выходит из стороя подшипник ступицы; у каждой второй машины отваливается глушитель в первые пол года; у 80% автомобилей хромированная решетка радиатора облезает; у 30% автомобилей не работает толком КПП (подклинивают передачи)и т.д.
Лачетти: у 98% автомобилей в течении гарантии (двух лет) меняют рейку по гарантии
РЕЗЗО: у 70% авто пол под ногами задних пассажиров греется до температуры плавления подошв обуви
КАПТИВА: у 70% автомобилей в первые 30 тыс км меняется подрамник двигателя по гарантии
ЭПИКА: 99% авто жрут масло (750грамм на 1000 км)и это норма, прописано в тех условии
ОПЕЛЬ
Астра: у 98% авто КПП ИЗИТРОНИК глючит; на трёхдверном кузове скрипят сайлендблоки задней балки; задние фонари после оттепели полные воды
Корса: у 99% автомобилей меняются ремни безопасности заднего сидения по гарантии (дребезжат при движении)
Вектра: попадаются машины с пустыми (тоесть с завода вышла машина а в амортизаторах нет жидкости никакой)
КАДИЛАК
Эскалейд: на каждом ТО (раз в 10тыс км) меняются передние амортизаторы по гарантии
SRX: после первой заправки (зачастую ещё у дилера) умирают оба катализатора
КИА
СОРЕНТО: у 99% авто течёт турбина; у 80% меняются стойки стабилизатора каждые 20 тыс км; у 50% меняются насосы ГУРа до второго ТО и т.д.
СПЕКТРА: у 50% к первому ТО умирает КПП автомат
ХУНДАЙ
АКЦЕНТ: у 30% автомобилей не правильная геометрия дверей (задевают за кузов) и если при продаже у дилера не заметил, ремонт только за свой счёт!
Устал писать дальше! много интересного есть!

Секс, спасибо, сообщение интересное.

Выходит, новые импортные авто до 600 тысяч отличаются качеством сборки на ВАЗе

MAZA69 писал(а):честно говоря мне не встречались косяки, у меня лично машины не ломались, хотите верьте, хотите нет

дело не в поломках
дело в косяках
ты попробуй на своем ...... на скорости больше 80 открыть стекло задней двери. удивишься звуку.

ice писал(а):

MAZA69 писал(а):честно говоря мне не встречались косяки, у меня лично машины не ломались, хотите верьте, хотите нет

дело не в поломках
дело в косяках
ты попробуй на своем ...... на скорости больше 80 открыть стекло задней двери. удивишься звуку.

ну не правильно выразилась я поняла про косяки

а вот что секс написал? это косяки или поломки все таки?

СПЕКТРА: у 50% к первому ТО умирает КПП автомат

MAZA69 писал(а): а вот что секс написал? это косяки или поломки все таки?

СПЕКТРА: у 50% к первому ТО умирает КПП автомат

Могу даже сказать от чего! От того, что на заводе недоливают масло в АКПП, немного, всего литр недолива и всё фрикционы сгорают! Вот такая коробочка, а если к первому ТО не сдохла коробка, то минимум 150 тыс отработает чесно! А РИО в новом кузове, на 100 % стучат амортизаторы подвески! Церато в предыдущем кузове, после ресталинга, начали у ВСЕХ машин стучать амортизаторы, просто КИА сменила поставщика и начали ставить вместо каябы сакс!

Секс писал(а):Астра: у 98% авто КПП ИЗИТРОНИК глючит;

На сколько я знаю это было на а/м до 2007 года выпуска
потом поменяли прошивки и в вроде все наладилось
покрайней мере на астрафоруме практически перестали жаловаться на изик

SMR писал(а):

Секс писал(а):Астра: у 98% авто КПП ИЗИТРОНИК глючит;

На сколько я знаю это было на а/м до 2007 года выпуска
потом поменяли прошивки и в вроде все наладилось
покрайней мере на астрафоруме практически перестали жаловаться на изик

их перешивают у дилера до продажи!

Секс писал(а):их перешивают у дилера до продажи!

Ну мне новую версию прошивки осенью устанавливали через 2 года после продажи.
И заметная разница с прошлой прошивкой, хотя я и на прошлую не жаловался

SMR писал(а):

Секс писал(а):их перешивают у дилера до продажи!

Ну мне новую версию прошивки осенью устанавливали через 2 года после продажи.
И заметная разница с прошлой прошивкой, хотя я и на прошлую не жаловался

только ездить на изитронике прикольно, газ в пол и в момент переключения первой на вторую, пассажир лбом до лобового стекла долетает!