Форум Досуг Поволжье

Сигналка с автозапуском. Соответственно, из второго ключа для обходчика извлечен чип иммобилайзера. Если, не дай бог, угонят - возникнут проблемы? Ведь второй ключ как бы неполноценный. Застрахован в Самара-АСКО.

Да! Проблема ещё в том что самая хорошая сигналка, как раз заводской имобилайзер!!! а он у тебя отключен!
А насчёт ключа, закажи другой у диллера и всё!

у меня была такая ситуация, когда устанавливала такую сигналку, мне сказали что надо отключитьь эмобилайзер, а то автозапуска не будет,и делает это "дядя Федя на мехзаводе, больше никто не умеет". Поехала, 800р, что то с ноутбуком минут 15 в салоне посидел, по клаве постучал, все говорит, готово. Я спросила у него о страховке, долго мне он это объяснял теоретически технически, одним словом, ни одна умная голова в страховой не додуматся, что вы сняли эмобилайзер, и на ключе там кнопочки, которые также открывают-закрывают вашу машинку. Кстати я тоже в самара-аско застрахована в тот год была.

Джесика такое только на ВАЗах можно делать безболезнено для машины, а на любой, более мение нормальной иномарке, это такой геморой, что за такую работу мало кто в Самаре возьмётся!!!
И в страховой, в случае угона, надо будет два ключа показать!

Ключик как бы поломали. Начинку вынули и вставили в "обходную схему" внутри машины. Кнопочки запали. Можно, конечно, заказать. Но есть инфа, что страховая посылает запрос диллеру об изготовлении дубликатов.

Tramal писал(а):Ключик как бы поломали. Начинку вынули и вставили в "обходную схему" внутри машины. Кнопочки запали. Можно, конечно, заказать. Но есть инфа, что страховая посылает запрос диллеру об изготовлении дубликатов.

пизд.шь и провокация!
Кому страховая отошлёт запрос?
Ты мог заказать у любого дилера в мире, и для заказа даже твой автомобиль не нужен будет! А прописать ключ и того проще чем заказать (0,3н/ч) и у тебя новенький ключик!
Так что просто закажи и всё!
Но на будующие, когда ставишь сигналку с автозапуском, то сперва закажи дубликат и из него делай имитатор имобилайзера, а родные ключи оставь и пользуйся только ими!

Ну, есть вариант проще. Заказываешь дубликат у дилера, объясняя потерей, уведомляешь об этом факте страховую, чтобы они вписали факт в полис/договор, далее спокойно пользуешься. Главное, чтобы страховая знала о заказе доп. ключа, договор на этом основании они расторгать не будут, т.к. это влечет возврат денег страхователю, и в случае чего у них не будет оснований для отказа в выплате.

Да! Проблема ещё в том что самая хорошая сигналка, как раз заводской имобилайзер!!! а он у тебя отключен!

Братан, ты шутишь? 90% иномарок, причем дорогих, угоняются с отключением штатки за минуту. Угонялы просто приносят с собой свой компутер для данной марки авто, купленный например на разборах битых, с обнуленным иммобилайзером или с чипом от того же авто, и спокойно заводят/угоняют.
Более сложных иммо крайне мало, пока они идут в основном на самых дорогих авто, причем далеко не на всех.

Хороший цифровой противоугонный комплекс, с индивидуальной установкой и несколькими доп. иммо защищает на порядок лучше. (все аналоговые, типа шерхан, мангуст и прочие, в т.ч. с красивыми брелками и обратной связью отключаются тоже за несколько секунд ,их в расчет брать не стоит в принципе)

Причем, схема автозапуска, нормально установленная, заводской иммо не отключает, т.к. блок, куда вставляется вынутый из ключа чип располагается на длинном проводе на таком расстоянии, что дальности обнаружения иммобилайзера, (естественно без блока усиления, который встраивается не в сам чип, а как раз в ключ, в котором есть батарейка) при обычном запуске не хватает, а при автозапуске уже сам модуль сигналки подает доп. питание, и иммо начинает видеть чип и разблокируется. Правда если машину пасут, то первый автозапуск даст понять угонялам, что чип в машине есть, просто его надо найти, что не сильно сложно.

По крайней мере у меня на Лексусе, после такой операции (ключ раскурочили, вынули чип, засунули в блок автозапуска и установили, пустой ключ вернули мне), завести авто этим ключом (без чипа иммо) машину мне не удалось (сигналка была отключена), вторым ключом (с чипом иммобилайзера) авто завелось тут же.

Братан, ты шутишь? 90% иномарок, причем дорогих, угоняются с отключением штатки за минуту. Угонялы просто приносят с собой свой компутер для данной марки авто, купленный например на разборах битых, с обнуленным иммобилайзером или с чипом от того же авто, и спокойно заводят/угоняют.
Более сложных иммо крайне мало, пока они идут в основном на самых дорогих авто, причем далеко не на всех.

Хороший цифровой противоугонный комплекс, с индивидуальной установкой и несколькими доп. иммо защищает на порядок лучше. (все аналоговые, типа шерхан, мангуст и прочие, в т.ч. с красивыми брелками и обратной связью отключаются тоже за несколько секунд ,их в расчет брать не стоит в принципе)

Насчёт таких угонов спасает только страховка!
так как все эти сигнализации (цифра и аналог) банально отключаются, только к одним надо миниум усилий а к другим чуть больше!
У моего знакомого в 98 году угнали 10 новую так просто что обидно! Пришел в гораж зимой и прогревает её, ствол приставили к голове и всё, машина уехала, правда извенились и сказали
"Ты извени что так, но сам виноват, гараж х.й вскроешь, а сигналка какаято стрёмная не отключается, так что приходится так"
Вот и получается что от угона самый верный способ страховка!

Секс писал(а):

Братан, ты шутишь? 90% иномарок, причем дорогих, угоняются с отключением штатки за минуту. Угонялы просто приносят с собой свой компутер для данной марки авто, купленный например на разборах битых, с обнуленным иммобилайзером или с чипом от того же авто, и спокойно заводят/угоняют.
Более сложных иммо крайне мало, пока они идут в основном на самых дорогих авто, причем далеко не на всех.

Хороший цифровой противоугонный комплекс, с индивидуальной установкой и несколькими доп. иммо защищает на порядок лучше. (все аналоговые, типа шерхан, мангуст и прочие, в т.ч. с красивыми брелками и обратной связью отключаются тоже за несколько секунд ,их в расчет брать не стоит в принципе)

Насчёт таких угонов спасает только страховка!
так как все эти сигнализации (цифра и аналог) банально отключаются, только к одним надо миниум усилий а к другим чуть больше!
У моего знакомого в 98 году угнали 10 новую так просто что обидно! Пришел в гораж зимой и прогревает её, ствол приставили к голове и всё, машина уехала, правда извенились и сказали
"Ты извени что так, но сам виноват, гараж х.й вскроешь, а сигналка какаято стрёмная не отключается, так что приходится так"
Вот и получается что от угона самый верный способ страховка!

Страховка - это хорошо, но дорого. Процентов 7-10 в год теряешь сразу, + если доп. оборудование стоит, на него уже 15-20% премия, + около 20% (износ за первый год) тоже не вернут. Так что при угоне 25%30 процентов цены потеряешь по любе.

Хорошие цифровики не отключаются. Такие машины угоняют как ты и описал - разбойным нападением, а это уже совсем другая статья УК, и таких угонял меньше в десятки раз. Т.е. все упирается в теорию вероятности - если ты не обладатель суперпупер авто в единственном экземпляре, то во всех других случаях угонят такое же авто, но которое меньше защищено.

Уважаемый Колобок, полностью с тобой согласен!
Но насчёт страховки, так надо так провести год что бы страховщики ещё тебе должны остались, тоесть перекрыть сумму страховки получаемыми с них (страховщиков) деньгами, и при этом всё делать в рамках закона, так что бы страховая сама стеснялась того что немного задерживает выплату и неуспевает к поставке запчастей! Хоть сложно но можно!
Ну а насччёт сигналки, то тут Ты Уважаемый Колобок полностью прав!!! Сигналка она и есть сигналка!!! И будут брать ту что прощё, так как легче и ничего ломать не надо!

тема перенесена в авто

Секс писал(а): , так надо так провести год что бы страховщики ещё тебе должны остались, тоесть перекрыть сумму страховки получаемыми с них (страховщиков) деньгами, и при этом всё делать в рамках закона, так что бы страховая сама стеснялась того что немного задерживает выплату и неуспевает к поставке запчастей! Хоть сложно но можно!

ОФФ: отличный новогодний тост )) жаль праздники заканчиваются ))))

Мля вы что заморачиваетесь ? Мне ключ вообще нерасковыривали, а просто сам ключ в блок вставили и все. Работает все отлично и блок стоит хер знает где. В страховую позванил (Югория) сказали, просто нужно написать заявление и составить доп. согласшение, что мол так и так в связи с установкой сигнализации с автозапуском ключ вмонтирован в блок, и у меня есть только один ключ.Короче нет с этим проблем.

Black писал(а):Мля вы что заморачиваетесь ? Мне ключ вообще нерасковыривали, а просто сам ключ в блок вставили и все. Работает все отлично и блок стоит хер знает где.

Это ты думаешь, что хер знает где. Поверь, для угонял это вовсе не бином ньютона, такой блок - это не иммобилайзер с его крошечными размерами, найти блок размером примерно 10 на 10 на 3 см. не так и сложно. А найдя, вынуть ключ и пользоваться им. При плохой (легко вскрываемой сигналке) больше ничего и не надо. 2-3 минуты - и нет машины.
Страховая согласилась с этим - значит это проблемы страховой, не все соглашаются на это.
Но в случае угона, который здорово облегчен такой установкой автозапуска, потеряет и страховая, и владелец авто (см. примерный расчет возможных потерь выше)

Black писал(а):Мля вы что заморачиваетесь ? Мне ключ вообще нерасковыривали, а просто сам ключ в блок вставили и все. Работает все отлично и блок стоит хер знает где. В страховую позванил (Югория) сказали, просто нужно написать заявление и составить доп. согласшение, что мол так и так в связи с установкой сигнализации с автозапуском ключ вмонтирован в блок, и у меня есть только один ключ.Короче нет с этим проблем.

Так ставят только те у кого руки растут из плохого места! И как сказал Уважаемый Колобок, такую коробку найти не проблема, всего два или три места куда её можно запихать в машине! Так что подумай какой подарок ты оставляешь в своём авто!!!