Форум Досуг Поволжье

Доброго времени суток уважаемые форумчане! По поводу Соток и 470-ток и тому подобно хлама мы общались! А как мы относимся к АКПП?

Я однозначно только АКПП! Вообще не рассматриваю легковые авто на маханике.
Кроме конечно грузовиков и машин спортивного направления разные ИМПРЕЗЫ,СКАЙЛИКИ и тому подобные ЭВОЛЮШЕНЫ.Ежу понятно,что им АКПП никак нельзя!

я ЗА автоматы и вариаторы, особенно в пробках. Из 4 машин в семье только одна с механикой и ту скоро продам. Лично мне по х... механика, автомат, седни праворукую на "ручке" Калдину о 280 лыс катал, минут 10 привыкал. Давеча выбирал другу Тойоту Короллу, взял он на механике. Главный довод ЭКОНОМИЯ 1-2 литра, в зиму не застрять, в грязи, можно 'раскачать', буксировка менее геморрна. В итоге глох чувак везде, где только мог

вариатор круто (главное, чтобы не накрылся) тьфу тьфу тьфу
АКПП - класс...
я за!

рассказать как быстро убить акп?

автомат, но не на старой авте

Автомат это классно!Однозначно! Что касатся механики...терпеть её не могу.Обувь портится, в пробках полный пи?дец.А что касается грязи и снега, то как высказывался в другой теме уважаемый дон ПЕРИЦ, зависит от мастерства или умения! Уважаемый периц...ваш товарищ много потерял! И Вы согласны со мной!
Вот вариатор Уважаемый Владислав я к сожалению никак не пойму до сих пор.Как мопед- газулька...газуешь-едет, а как он переключается, когда,почему.У ХОНДЫ же ведь вариатор...ну мне короче не нравится. На мой взгляд суть в том, что бы выжать тормоз,включить селектор на букву D и поехать.А вариатор там или что пофигу!

У меня знакомый есть один...противник автоматов в принципе.Так тронулся , что заказал себе ПРАДИК (кстати почему то не люблю ПРАДОСЫ) на механике и ждал аж 3 месяца.Вот чудной.Мы уже и так его подкалывали и сяк...короче продает он еле-еле этот ПРАДОС ( ну конечно не из за наших подколок, что то ему там в комплектации не понравилось) и покупает себе явление природы ТОЁТУ ФОРТУНЕР на АКПП.Короче катается уже м-ца 3 на автомате и не доволен.Говорит, что Х?ЙНЯ ваш автомат.А по поводу экономии мне вот ПОХ экономия.Меня 25 л/100 км устраивает.Короче я однозначно только за АКПП!

Периц писал(а):
рассказать как быстро убить акп?
Интересно, как ещёможно убить АКПП? Я вот например один раз на RANGE ROVERe убивал АКПП! Попал на "полтинник" зато уже 2,5 года как новая работает до сих пор!

А так АКПП у меня обычно не убивалась ни на одной машине!И хлопот не доставляла.

БРОНЕНОСЕЦ писал(а):Вот вариатор Уважаемый Владислав я к сожалению никак не пойму до сих пор.Как мопед- газулька...газуешь-едет, а как он переключается, когда,почему.У ХОНДЫ же ведь вариатор...ну мне короче не нравится. На мой взгляд суть в том, что бы выжать тормоз,включить селектор на букву D и поехать.А вариатор там или что пофигу!

чтобы понять вариатор, надо, по моему проехаться на Murano. 3,5 л и вариатор на кроссовере это что то... Вроде большая и тяжёлая машина, а разгоняется как хорошая, шустрая легковая (седан/хэтчбек)... хотя у меня лично опыта езды на вариаторе на других машинах нет. Зато есть на Lexus RX. По мне, разгон на Муране будет поинтереснее.. Правда Lexus RX300 2004г.в. Думаю на RX350 или RX400 пошустрее будет... Но переключения чувствуются.

Не знаю...спорить не буду.Поскольку кроссоверами практически не интересуюсь.В основном внедорожниками , то мне про вариатор судить трудно. Я могу конкретно сказать только по ХОНДЕ H-RV которая у жены или NISSAN PRIMERA у брата.Ну как говорится на вкус и цвЭт!Но мне АКППшные дергунчики привычнее!

а не как то пофиг автомат механика, главное чтоб ездила

Несколько лет назад был у товарища в Москве. Как раз собирался брать авто и решал: автомат или механика....Ну и тоже, начал ему говорить: автомат как-то не по-пацански, из грязи в раскачку....А он меня спросил: "А ты когда последний раз застревал?" Я задумался, а ведь и правда, максимум раз в три года...И зачем лишать себя удовольствия? Опять же, одна рука постоянно свободна свободна ...

Сколько машинок было ни одной на автомате не брал, супруга только на автомате и перемещается за рулём. а в чём прелесть автомата не пойму!

Я за тех, кто уже оценил все прелести автомата, могу только лишь добавить, что по-натоящему его можно понять, когда у тебя стоит нормальный мощный двигатель, хотя бы 2-2,5 для легковшки и больше 3 для ЖИПа . Тогда можно спокойно передвигаться по городу, совершать обгоны, не беспокоясь о том, вытянет ли твой автомобиль или все-таки "лобовое"...
Сам уже на автомате на 3 машине и очень им доволен...

Только АКПП, кроме спортивных.
Никак не пойму: в чём преймущества РКПП при застревании? Может кто-то объяснит?

Tramal писал(а):Несколько лет назад был у товарища в Москве. Как раз собирался брать авто и решал: автомат или механика....Ну и тоже, начал ему говорить: автомат как-то не по-пацански, из грязи в раскачку....А он меня спросил: "А ты когда последний раз застревал?" Я задумался, а ведь и правда, максимум раз в три года...И зачем лишать себя удовольствия? Опять же, одна рука постоянно свободна свободна ...

Вот вот вот! Кайф обалденный! Удобство! Можно и на мешалке так впереться в снег или грязь !И рука СВОБОДНА СВОБОДНА! Прикольная картина возбуждаешь барышню, сиську гладишь и т.д. и говоришь её "ой погоди я щас третью включу"