Форум Досуг Поволжье

Добрый день, уважаемые Доны.
я прошу прощения за избитую тему....
Настоло печальное время менять авто. Был у меня второй фокус да сплыл к сожалению
думал поменять на другой фокус, но что то приелось. товарисчь показал сайт мобиле.де. он фанат подержанных меринов . получается в 750 штук можно прикупить красивую е-шку трех лет от роду.
у меня вопрос. есть ли у кого опыт эксплуатации трехлетних немцев, стоит ли овчинка выделки? и может кто то, что посоветует в этой ценовой категории желательно новое
заранее спасибо тем кто откликница.

Hill писал(а):На нашем форуме есть Дон, друган которого отлично шарит в этом сайте, и который неплохо проконсультировал меня в таком же вопросе.
Думаю если этот пользователь посчитает нужным, о он даст тебе его координаты.

отзовись уважаемый Дон

Hill спасибо

была точно ссылка на том же auto.ru с факом, про все засады. в зарулем не раз писали.
а чел этот ветку скорее всего читает, если будет желание, то сам откликнется

nicnic, Я бы не взял 3-х летку. Машинки конечно не плохие, но как не крути к 1-му году эксплуатации она потребует реальных вложений. Знаю не по одному примеру и с БэХами и с Меринами и с Гольфиком-4-м, и даже с Тойотами Япона Мать. Тем более у тебя бюджет зачётный, я так понимаю в районе 29 000 баксов. Вариантов ХРЕНОВА ТУЧА, начиная от ТОЙОТ Авенсисов всяких и заканчивая И ФВ Гольфиком 5м и Сивиком и Маздой и .тд. Тем более Фокуса на эти машинки нормально сменить. По любому в первые 3 года немнога в них вложишь а потом и продашь в лёт.

Enzo, В лет уже ничего не продашь - с каждым годом предложений все больше, а желающих уже не так много, т.к. всякие кредитные схемы дают людям возможность брать новые авто.

nicnic,
у меня та же история, бюджет (пока) 750-800. Тока хочу новую. Вот более-менее норм. комплектация: Ниссан-Кашкай, хотя говорят недоработан. А исчо почему-то нравицца Додж-Калибр. Мож кто юзал???? Стоит ли того?
Главные факторы:
1. Указанная цена
2. Дорожный просвет не менее 190
3. Экономичный расход топлива
4. При энтом движок не менее 1,8-2 л.

2 3 4 пункты несовместимы по определению
выберите любые 2!!! как в том анекдоте

ice, ну я имел в виду поменьше 20л на 100км. 95-го.

Biohazard, Либо в банке, либо прямо в салоне.
Мартин, Про Калибер - знакомые взяли год назад. Очень недовольны, много поломок - конкретику не уточнял.
Из маленьких джипов с указанным просветом - Сузуки Гранд Витара, Хендэ Туссан. Из высоких легковых - Фод Фьюжн

Либо ,действительно, надыбать еще соточку - а это уже можно смотреть Хонду СРВ, Рав4, Санта Фе, Шеви тут какой то новый паркетник выпустил

Колобок, спасибо. По городу ездит пара штук, понравились внешне. Глянул по инету - в неплохой комплектации за 27 штук с движком 2л можно взять. Привод только передний, да мне и не надо полный
Но - есть видать у него (Калибра) минусы.

Biohazard, Аккорд ниже 19 см. клиренс. Если б не это пожелание, можно присмотреться к куче вполне плиличных седанов - а вот пожелание клиренса отрезает их напрочь - у всех он около 15 см.
На наших дорогах, особенно зимой, он крайне важен.

Biohazard, Я ответил Мартину, т.к. ИМХО каждый может задать вопрос, относящийся к теме обсуждения, и рассчитывать на ответ. А пост Мартина не противоречил теме и разделу.
А вообще, пункт правил про обсуждение действий модераторов еще никто не отменял

ИМХО 3-х летняя БМВ или Мерин в эксплуатации и во вложениях лучше, чем те же по цене другие марки... Эти машины далеко опережают... Чем выше цена, тяговооруженность, оснащение новой машины тем медленнее она стареет в моральном и техническом плане. Есть примеры у друзей и 140-х (10 лет) и 220-х (8 лет) которым никуда не стучат 2-3 летние Камри и прочая шевроле.
Хуже только в одном: в дальнейшей реализации. Мешают стереотипы.
Я бы одобрил выбор 3-х летней Е-шки, конечно в 211 -ом и лучше 350-ый двигатель - прелесть, умная и благозвучная.

Вольюм, это скорее фанатизм, чем трезвое суждение.
заметь это не является наездом или обвинением, это просто другая сторона....