Форум Досуг Поволжье

Вступление в ВТО: болезненный удар по автопрому

Присоединение России к ВТО нанесет серьезный удар по всей автомобильной промышленности. Сейчас это признают на самом верху. «Сказать, что вступление России в ВТО для всех отраслей промышленности пройдет незаметно, было бы, конечно, полной неправдой. Так говорить нельзя. Конечно, заметно», - заявил министр промышленности и торговли России Виктор Христенко.

И автомобильная промышленность будет одной из тех областей, которая пострадает сильнее всего. Так, ради ВТО Россия согласилась снизить ввозные пошлины на новые автомобили с 30% до 25% сразу же после подписания всех документов. А к 2019 году ставка упадет вообще до 15%, что сделает импортируемые в нашу страну автомобили заметно дешевле. Кроме того, уже в 2012 году заметно сократится пошлина на подержаные иномарки в возрасте 3-7 лет: она снизится с 35% до 25%. Таким образом, конкурентов у наших Lada заметно прибавится.

Но, помимо крупных автопроизводителей, нелегко придется и поставщикам комплектующих, ведь в Россию могут придти крупнейшие мировые игроки на этом рынке. Именно поэтому Виктор Христенко считает, что присоединение к ВТО потребует «ускорения всех процессов модернизации и технологического обновления».

но наша власть знает где взять недостающие деньги
Бензин подорожает после выборов

Госдума приняла в третьем чтении законопроект о повышении акцизов на топливо в 2012 году. Напомним, что одной из главных причин роста цен на бензин, который наблюдается уже много месяцев, стало прежнее увеличение акцизов. В будущем году бензин продолжит дорожать, причем после выборов в действие вступят еще более высокие ставки акцизов, сообщает «Коммерсантъ».

По утвержденному ранее плану, в 2012 году рост акцизов на топливо составит примерно 1,2 руб. с литра. Но к лету нас ждет новый скачок цен: с июля будущего года акциз на бензин увеличится еще на 35 коп. с литра, а в 2013 году — еще на 1,35-1,4 руб. (в зависимости от экологического класса топлива). Акциз на дизельное топливо «Евро-2» в конце 2012 года вырастет на 20 коп., на «Евро-3» — на 40 коп.

В 2013 году будут дорожать все виды топлива, кроме самого лучшего, соответствующего стандарту «Евро-5». Власти решили стимулировать производство такого горючего, поэтому акцизы на него к тому времени понизятся: бензин подешевеет на 1,2 руб. за литр, а дизель – на 40 копеек. Впрочем, эти марки топлива все равно окажутся более дорогими, чем «неэкологичные» сорта.

На ближайшие пару лет борьба за экологию отложена. Производство бензина «Евро-2» хотели запретить с сентября 2011 года, но производители топлива смогли добиться его сохранения как минимум до 2013 года.

Все ругательные слова - политика

В том, что бензин подорожает после выборов - х.й там, он уже начал в космос лететь!!! Соответственно - подорожание до НГ коснется 90% товаров.

В том, что пошлины на авто упадут - радует, что автоТАЗу прибавится конкурентов - лично мне пох

Utyf писал(а):Все ругательные слова - политика
Ни в коем случае!

В том, что бензин подорожает после выборов - х.й там, он уже начал в космос лететь!!! Соответственно - подорожание до НГ коснется 90% товаров.
это точно, на лукойле 95 уже больше 28руб
В том, что пошлины на авто упадут - радует, что автоТАЗу прибавится конкурентов - лично мне пох

РАДУЕТ, может и будет на АВТОТАЗ нормальная и адекватная цена в 100тыс руб

СЕКС, аха будет 100тыр, а бензин 5 евро литр! Накуй, я се тогда лошадь куплю!

и карету , с печкой на дровах

Секс

За 20 лет работы в рынке автоваз не сделал ничего. Это при пошлинах, оголтелом протекционизме, невозвратных кредитах и диком лоббировании.
Не умеешь - уходи. Возможностей было море, иностранцы за это же время здесь кучу заводов с нуля построили

Колобок писал(а):Секс

За 20 лет работы в рынке автоваз не сделал ничего. Это при пошлинах, оголтелом протекционизме, невозвратных кредитах и диком лоббировании.
Не умеешь - уходи. Возможностей было море, иностранцы за это же время здесь кучу заводов с нуля построили

так я только за это, или пусть работают как надо, или ценник адекватный ставят, или пусть закроются нахрен и будет лучше!

Секс

Вот это и произойдет практически в автоматическом режиме после снижения пошлин на иномарки

Для устаревших производств - просто кошмар.

Будет власть адекватная, защитит права собственности, придут новые инвесторы с новыми производствами и технологиями. Если нет, то все равно вступление в ВТО перераспределит потребление в сторону простых граждан.

на конечно цене для покупателя снижение пошли особенно не скажется

Секс писал(а):
пусть закроются нахрен и будет лучше!

И это не единственная выгода от вступления в ВТО

Секс писал(а):

Колобок писал(а):Секс

За 20 лет работы в рынке автоваз не сделал ничего. Это при пошлинах, оголтелом протекционизме, невозвратных кредитах и диком лоббировании.
Не умеешь - уходи. Возможностей было море, иностранцы за это же время здесь кучу заводов с нуля построили

так я только за это, или пусть работают как надо, или ценник адекватный ставят, или пусть закроются нахрен и будет лучше!

а чо делать с таким кол-вом безработных в таком случае*?

чиХ писал(а):на конечно цене для покупателя снижение пошли особенно не скажется

думаю скажется:

1. На подержанные иномарки пошлины тоже снизятся или отменятся, точно не помню. Это создаст серьезную конкуренцию первичке. А уж далее - не мне тебе рассказывать.
2. По многим другим товарам увеличится приток товаров и конкуренция опять же
3. Снизится цена денег, т.к. придут западные банки - т.е. снизится инфляция постепенно

Aramas

Зачастую платить даже нормальное пособие + курсы переобучения будет дешевле, чем содержать нерентабельное производство таких масштабов. + наверняка можно продать завод иностранным инвесторам, в Питер и Калугу то пришли деньги, и раб. места создали, а ТЛТ все выебывался.