Форум Досуг Поволжье

http://tlt.ru/articles.php?n=1911277

По сведениям из Тольятти у дилеров 80 тысяч машин и число их увеличивается.

ice писал(а):ты суть вопроса не понял
типа автоматизация, роботизация
вместо 10 рабочих трудится 1 и управляет этим роботом, а вот что делают над ним еще 9 этих самых управленцев - еще посмотреть надо

У управленцев семей нет?
Суть одна: были рабочие места у людей- теперь нет.

barsuk писал(а): У управленцев семей нет?
Суть одна: были рабочие места у людей- теперь нет.

Суть одна, это бесспорно. Но по поводу управленцев могу однозначно сказать - если завод выпускает неконкурентоспособную продукцию, которую никто не хочет покупать, то это в первую очередь вина менеджмента завода, значит он (менеджмент), не умет управлять, т.е. выполняет свою работу плохо, неудовлетворительно.
А когда работник работает плохо, его надо увольнять, независимо от того, есть у него семья или нет. Все равно завод постоянно кредиты канючит, последний - 25 ярдов. Ежу ясно, что он его не вернет. Лучше бы пустили его на поддержку потерявших работу и их семей, чем опять насиловать всю страну этим металлоломом.

Не так давно читал статью, которая очень правильно, на мой взгляд, отражает суть того, что надо сделать с ВАЗом. Надо разделить проблему на 2 - одна - это возможный социальный взрыв в городе, этим должно заниматься государство, путем выплаты пособий, переобучения кадров и т.д.
Второе - сам завод, и то дерьмо, которое он выпускает. Это вопрос коммерции и управления, неумения вести бизнес и управлять, а умения топов ВАЗа только тянуть бабки из страны. В этой ситуации завод надо продать тем, кто захочет купить и сможет прогарантировать модернизацию, смену модельного ряда и т.д.
А топов выгнать, причем за то, что они натворили на заводе, начиная с выплаты безумных зарплат/бонусов ни за что, заканчивая покупкой Крузаков для менеджмента (просто позорище, выпускать автомобили, а для себя покупать Тойоты, корпоративно), выгнать с позором, публично

Согласен.
Если у меня кто-то работает не правильно- объясняю.
Если не понимают- увольняю.
Но мне уволенных всё равно жалко...

Колобок, золотые слова...согласен на все 100%. 25 ярдов с головой бы хватило на выплату пособий уволееным в течение нескольких лет, на создание новых рабочих мест, на переучивание и т.д. а то сейчас получается не коммерческое предприятие, а всероссийский благотворительный фонд. под разговоры о соцвзрыве кто-то решает свои вопросы об удержании кормушки.
... как было бы красиво, честно и благородно вернуть хотя бы часть из 1 500 000 000 рублей, полученных за оккуенное руководство. но это уже политика...)))
а завод продать китайцам. за 1 доллар.

barsuk писал(а): Но мне уволенных всё равно жалко...

Мне тоже, а куда деваться

Tramal писал(а): а завод продать китайцам. за 1 доллар.

Как вариант. Только лучше немцам или японцам - больше хороших новых технологий придет в страну.

Лучше японцев- качество на уровне, а цены пониже будут.

barsuk

Зато немцы попродвинутей

Но и подороже.

barsuk

Если Опель не считать

Сори...
За него забыл совсем

Эх! Мечтатели...

По мне такую махину свернуть - хрен у кого получится... на самом деле есть реально только территория, какие-никакие строения, технология допотопная (технологическое оборудование), чуть - инфраструктура инженерная и комплектующе-сбытовая.... персонал....

Акромя территории активов реальных не вижу - всё остальное просто головняк для будующих (???) инвесторов... Тупик... Очень трудно все это поднять будет... Плюс ещё менталитет... Работяги в общем-то не виноваты... Но их так учили мыслить и действовать десятилетиями... Что-то такое должно произойти! ХЗ...

Вон - пример АЛКОА - иностранное управление, умноженное на наше распиздяйство создало какой-то ох@ительный результат... Вообще ничего не понятно в структуре управления и принятия решений.... Правда я с ними совсем чуть общался, но.... этого хватило...

Есть, конечно вариант радикальный - весь персонал перевести в статус трудовой армии, за пайку и койку... Но всё-таки 21-ый век... абсурд... Не получицца...

Старый писал(а):Эх! Мечтатели...

По мне такую махину свернуть - хрен у кого получится...

В реале ее уже свернули. По прогнозу, в этом году Ваз выпустит (даже не продаст) 250 тыс. авто. Порог безубыточности у него - то ли 600, то ли 700 тыс, точно не помню.
Тащить этот воз дальше государство не в состоянии, бюджет пуст, как барабан.
Думаю, вопрос радикальных реформ завода вопрос неминуемый.

kvaga

Крупные компании за разумные деньги купят. Все прекрасно понимают, что кризис закончится, и тот, кто наиболее грамотно войдет в бизнес в нижней точке, поднимет больше всех бабла. Это азы экономики - настоящий инвестор тот, кто покупает что-либо тогда, когда это никому не нужно, потому что в этот момент это стоит дешево.