Форум Досуг Поволжье

Ну не облизывают, и все тут. Проверено!

Проверено 2!
И ещё: отношение до покупки и после, когда ТО или проблемы - две большие разницы!

[quote="Периц"]она же мечтала об Аккорде, но на них очередь./quote]
тоже нравица акорд.... но всера слышал что они гниют быстро..... кто нить чонить знает об этом?

хм..... странно. На парковке бывшей работы чуть ли вся выставка Аккордов была всякие Аккорд сир, Аккорды на 1.8 и 2.4 литра.... Хозяева довольны.
Ты больше баек слушай.

Чих авто знатное..... Директор брала 1,8, потом пересела на 2.4 обе ракет, пока ни какх косяков не было.

чиХ, У моего товарища Аккорд 2 с лишним года - пока гнили не заметно. Наоборот, очень доволен. Когда взял 250-й Лексус сказал - Аккорд все равно продавать не буду. В итоге продал А6, а на Аккорде так и ездит. Доволен.

OFF:
Хонда Аккорд-самая угоняемая машина в Маскве....страховщики хрен страхуют...а если страхуют, то с условием, что если в течении первых трёх месяцев угонят...страховку не выплачивают

Странно
на х тогда страховка нужна

Picasso, Ну, не самая - первое место среди иномарок уверенно держит Пассат, но в числе одних из первых

Периц, Страхуют. Только страховая премия 12-14%. Мне за Лексус Ингосстрах выкатил 12.5% - типа ваша машина в числе самых угоняемых - посмотрел рейтинги - действительно

Угу, моей жене РАВ-4 купленный за 14% страхуют, типа самая угоняемая автомобилина, при том, что взяли америкаца во второму кузове.

угу... ну с таким ценником на авто и еще очереди. Борщь

насколько я понимаю Аурис в полной комплектации не дешевле

Она в обслуживании дорогая,хотя машина хорошая.
И думаю с ликвидностью будут проблемы,по любому продавать на порядок дольше придется.

Volvo в обслуживании не дорогая, точнее не так часто в сервис мотаться. На С30 мне сказали первое ТО 20 тыщ. Считаю что это нормально.

Периц, Ага. Из маленьких кроссоверов по угоняемости РАВ4 на первом месте, с большим отрывом от остальных

Кстати из личного опыта - сейчас на Авроре на РАВы новые с двиглом 2.4 (они только пошли, единственная комплектация - полная, по дизайну несколько отличий от нынешней версии, цена около 42 баков) очереди почти нет - 2 недели-месяц. Кому надо пользуйтесь, ИМХО скоро очередь удлиннится до стандартных 3-6 месяцев. Просто пока народ не расчухал, или жмется за лишних пару штук, хотя ИМХО, лучше отдать 2 штуки за более мощный движок/рестайлинг, нежели давать манагеру штуку как бонус, чтоб побыстрее тачку нашли. Лично я своей после майских заказал - уже пришел

Колобок, РАВ за 42....
Скажи ди-джею, я хуею.
Он бля к Эксплореру, Трейлблейзеру и прочим проходимцам по ценнику подбирается....

[quote="Кошка"][quote]
ну если ты сделала выбор то следуй этим курсом
Просто по запчастям и ТО Вольво одна из самых дорогих марок.
В Джип-центре сразу говорят, что брать б\у Вольво с пробегом больше 100 ткм, лоттерея на 50%. Больше 200 авто следует подвергнуть тщательной диагностике. Нужно иметь на ремонт, так на всякий случай 2-3 тысячи куев.
Сразу говорят, брать тока новую. Пущай в кредит, но обязательно на гарантии.
Впрочем тоже они говорят на предмет семейки Рендж Роверов.
Думай сама.

Средние пробеги по году у авто 20-30 ткм. Авто к примеру года 2002. Авто 7 лет. Примерный пробег получается 150-200 ткм.
Пускай случится сказка. Ездил дедушка в Канаде тока в церкву, за едой в супермаркет. Не бил, не топил.
Все равно пробег меньше 100 ткм ни как не выходит. А это ТО - 100. Просто узнай сколько оно стоит.

Авто из-за океана по любому стоит заменить все, что только можно, жидкости, расходники, 100% мелочевка всплывет. И вот они 50-60 тысяч минимум.

P.S. я купил себе сказку Октавию 6 лет от роду, с пробегом 66 ткм. Так все один черт. Пришлось вложиться на 30 тысяч. Владелица ТО делала раз в год, резина стояла родная, резинки, в ходовой, шаровые, ремни в двигателе ВСЕ менялось.