Кроссовер до 500 реально?

[karabas]

посчитал интереса ради стоимость содержания моей машины (10-летний аутбек) со стоимостью ТО на новый. так вот что я вам скажу. я за год отдаю за ремонт столько, сколько стоит 1-2 ТО. так что стоимость содержания новой машины, знаете ли, ни в какое сравнение не идет. не говоря уже о том, что мне нафиг не нужна страховка, противоугонка и т.д....

[Aramas]

свежее или киа спортаж или хундай туксан или форь но все это примерно 2006г.в.

[ice]

Я так понимаю что речь идёт не только о стоимости авто но и последующего обслуживания... Подержанная 3-хлетняя машина будет дороже в этом плане.. SX4 мне представляется действительно наиболее подходящим вариантом..

ответственно заявляю!!! не всегда!!!
при наших дилерах они на гарантийке вытягивают все соки с клиента

[Секс]

Я так понимаю что речь идёт не только о стоимости авто но и последующего обслуживания... Подержанная 3-хлетняя машина будет дороже в этом плане.. SX4 мне представляется действительно наиболее подходящим вариантом..

ответственно заявляю!!! не всегда!!!
при наших дилерах они на гарантийке вытягивают все соки с клиента

Для примера! При покупке автомобиля дилер впихивает защиту картера, на SX4 она стоит 4500-5000 рублей, но если поискать, то можно найти и за 1300! и по остальным параметрам тоже самое!
Так что тут согласен с ice и karabas!!!
А за 500 можно найти нормальный джипик, а не SX4! И новое не всегда значит хорошее!

[Кошка]

SX4 мне представляется действительно наиболее подходящим вариантом..

Вы в ней сидели? Перед покупкой может тест-драйв лучше попробовать. Честно говоря я в этой машине не поместилась со своим ростом....

[Периц]

главное ан SX по природе не ездить и долго в снегу не буксовать, сцепление 22 000 стоит

[fhantomas]

SX4 мне представляется действительно наиболее подходящим вариантом..

Вы в ней сидели? Перед покупкой может тест-драйв лучше попробовать. Честно говоря я в этой машине не поместилась со своим ростом....

Езжу периодически. Конечно машину нужно подбирать с учётом собственного роста.
Про стоимость сцепления, думаете на CRV оно дешевле будет?
Про то что навязывают дилеры, защита и прочее.. Можете отказаться или купить то же самое на рынке.
Про стоимость ТО1, ТО2 и так далее. Можно удешевить вдвое если покупать масло(рекомендованное) и прочие расходники самостоятельно и отказываться от необязательных работ (развал-схождение), если это не беспокоит. На гарантию это ни как не повлияет.
Каждый решает сам для себя что ему важнее: иметь новый автомобиль классом пониже, но с гарантией и большим запасом "прочности" или подержанный классом повыше без неё и с возможными сюрпризами.
О чём тут спорить? У меня периодически отношение в этом вопросе меняется на противоположное в зависимости от обстоятельств и настроения..

[Doktor]

А вот мне интересно, какие бэу авто есть в этом сегменте достойные внимания? Тоже подумываю машинку сменить, да вот после полного привода на пузотерку не тянет... На новый жып денех нет, поэтому либо что-то бэу, либо какое-то г..., но новое. Г... не хочется, подскажите варианты б/у...

[Aramas]

Doktor
я же писал см выше