Форум Досуг Поволжье

Anders писал(а):
Отчего же не большой? 60 и выше=лишение прав.

Ага. А когда на 3-4 полосной трассе, приличной, с хорошей видимостью стоят знаки 40, как не нарушать? Или так и ехать 40? От одного обл.центра до другого часов по 12-14? Это опять вопросы к гаям в первую очередь - какого хера знаки так ставят. Или непонятно, что в стране, где расстояния измеряются многими тысячами километров нельзя вводить такие же ограничения, как в Европе, где от города до города по 30-40 км?

Anders писал(а):

Секс писал(а):
Есть грешок небольшой!

Отчего же не большой? 60 и выше=лишение прав.
Да ты что!!! я на столько никогда не привышаю! Не больше 10 км плюсом и всё!!!
а по трассе не больше 100 еду!
Так что я только за КАМЕРЫ на дороге!!!!! Зато взяток не будет!!!!

Колобок писал(а): По сравнению с сержантом дпс я лично просто ангел нефиг, нефиг - безгрешных людей нет, но есть махровые взяточники и коррупционеры, а есть обычные граждане, которые иногда (подчеркиваю - иногда) ,зачастую случайно или будучи к этому вынужденными нарушают закон. Ставить таких людей на одну доску с несколько вышеописанными считаю абсолютно неправильным и некорректным

А если поменять их местами и через годик посмотреть?
До тех пор пока исполнение законов не станет безусловным рефлексом (подчёркиваю исполнение, а не вольное трактование, подкреплённое мощным интеллектом), ни на какой порядок в стране расчитывать нечего. Другое дело, что мы привыкли и не факт, что нам это надо
Многие из описанных Вами знаков 40, к сожалению, написаны кровью .

З.Ы. Скорость на конкретных участках дороги обусловлена не расстояниями между городами, а требованиями безопасности дорожного движения, могу методичку прислать.

Anders

И про кровь и про методички я в курсе. Только есть и иные расчеты (один погибший - это минус 70 лет из жизни нации), а теперь давайте переведем в года потерянные минуты и часы жизни тех, кто вынужден тащиться с черепашьей скоростью - это тоже годы, только зачастую их гораздо больше тратится, причем зачастую из-за одного лихача (могу при встрече рассказать теорию времени с примерами).
Гайцам после любого происшествия проще знак поставить - типа отписались.
А знаки возникают и пропадают зачастую без всяких методичек. Например в Саратовской области после пары поездок нового губера убрали или поменяли в большую сторону чуть ли не половину скоростных знаков на дорогах.
Да и методики надо менять, если уж на то пошло - у гаев целый институт есть, надо только правильно задачу ставить, те так, как сейчас - сделайте так, чтобы наша жопа была целее, а сделайте так, чтобы людям было удобнее.

Anders

Кстати, закон проще всего контролировать как раз бездушными камерами. Вот когда они появятся, начнут работать, и квитанции будут приходить всем - тогда и правила соблюдать будут все

Колобок
теперь полностью согласен , даже добавлю, что каждый ИЗГОТОВЛЕННЫЙ знак, это тоже доходик не буду писать чей

к счастью, имею возможность бороться с принципами

Колобок писал(а): сделайте так, чтобы наша жопа была целее

в повседневной жизни. Пользуюсь этой возможностью постоянно и иногда получается

Секс писал(а):Вот встаёт вопрос!!!
А что делают сотрудники ГИБДД? в смысле в чём их преднозначенгие? проще натыкать по всем дорогам камер и всё, а потом рассылать по адресам штрафы, сборов будет больше и аварийность меньше! А гАям оставить постановку и снятие автотраспорта с учёта и всё!!!

Секс, вы - идеалист! При сегодняшнем состоянии института дорожного движения камеры не помогут - их сломают те же гаишники, что бы они не мешали им нарушать ПДД. В системе "человек - машина" слабое звено именно человек! И пока его не удастся полностью исключить у нас будут те, кто всегда "правее правых". Когда одни стоят в пробке, а другие со свистом летят мимо - трудно удержаться от соблазна нарушить, пока никто не видит.

Порутчик Ржевский

так у гаишников право штрафовать надо отобрать. Полностью. Оставить регистрацию, посты стационарные и розыск угнанного автотранспорта. И не будет у них стимула камеры портить

То Колобок

А кто ж тогда будет блюсти порядок на дорогах? На одни только камеры надежды нет - они не смогут остановить зарвавшегося лихоча, пьяного водителя и т.п. Без человека пока, увы, не обойтись!
Стимул портить камеры есть и будет у всякого нарушителя. И гаишники (как и любая власть) - первые среди них!

Порутчик Ржевский

Для поддержания порядка надо формировать новую службу, причем нынешних гаев туда не брать
Ну сейчас то ведь камеры не портят. Да и антивандальное исполнение никто не отменял

Ага и брать туда только хороших людей. А начальником поставить святого Гавриила

Anders

Это, несомненно, проблема. Но брать туда ЭТИХ людей бессмысленно. Пусть уж лучше учат заново. А как вариант руководителя - на первое время можно пригласить кого-то из-за границы - проверено на опыте других структур - многому нас научили финики, маркетологи и т.д.
Было бы желание а варианты найти можно.

Колобок писал(а):Dr. Death

Мало. Увольнять надо всех, и вместо них формировать новую службу, без общемилицейских прав - только регистрация и контроль, желательно с максимальной видеофиксацией и минимальным личным составом

Так у этих пидоров и так стоит система видеофиксации, токо эти мудаки ее отключают((((

Dr. Death

Я ж говорю - В НОВОЙ СЛУЖБЕ. А то, что отключают - это еще один пример того, что старая система прогнила сверху донизу. Что, тяжело техсредствами предотвратить отключение? Пароли на вмешательство в систему давно все забыли?

Господа, не берусь с вами спорить, но то, чего вы хотите - это роман "Мы" Замятина, ну или "враг государства" если желаете аналогию попроще. То, что во все времена анти-утопией называлось.
Я не чист перед законом. И никогда не смогу быть чистым, поскольку, как говорил Раскольников, право имею! Не хочу я жить в таком мире. Хочу решать вопросы так, чтобы в зачет шла не только степень проступка, но и ширина улыбки! Хочу иметь возможность безнаказано ошибаться и не считаю себя вправе отнять таковую у других. Вот.
З.Ы. Значит во всём мире камеры и только здесь остануцца благодать и инди...