Форум Досуг Поволжье

БРОНЕНОСЕЦ писал(а):
Не знай не знай ... если бы пришлось делать выбор между... ну скажем 7-м "бумером",А-8, LS и 221-м то однозначно 221!!!!! О вкусах конечно не спорят, но 221 есть 221!!!

Для кого как. 2 моих коллеги ездят именно на 7-ках Бэхах и не променяют их на 221-й никогда. Причем за это время уже успели пересесть с семеры на семеру трижды, и несмотря на полное равенство цены с 221-м о смене марки даже не думают.
Сам я из перечисленного тобой взял бы скорее LS

Аналогично и я, выбирая между Кайенном, GL, Q7, и LX при абсолютно схожей цене (все осматриваемые/тестируемые машины стоили около 150 тыс. нерублей) сделал выбор не в пользу Мерина, и не жалею нифига

[quote="БРОНЕНОСЕЦ"] НО Mercedes-Benz S-Klasse W 221 есть.... Да, что говорить легенда W-140 до сих пор достойно смотрится!
Даже примитивный "чемодан" первым делом Mercedes-Benz , а потом уже "уазик"... в нем даже жесткость какая то комфортная.По себе знаю!
[quote]

221-й машина хорошая, но ничего сверхособенного в нем уже нет.
Вот 140-й был да, легенда, согласен.
А уж чемодан - ну, на вкус и цвет товарищей нет, но гелен не нра совсем. Машина, которой мне никогда не хотелось обладать.

Veselin писал(а):но МЕРС то, как оценочная шкала всегда ... как нивелир ... о чем тогда разговор? :|
вы ситуацию то "осюсяити"?

Если бы это было так, то машины остальных люкс марок просто никто не покупал.
Для справки: среди 4-х люкс марок (БМВ, АУДИ, МЕРС и Лексус) в России по количеству проданных машин в 2008-м году Мерс находится на ТРЕТЬЕМ месте из четырех, ровно в той последовательности, как я и написал марки. Меньше него продал только Лексус - но он новичек, ему простительно.

Поэтому, как говорится - не сотвори себе кумира

Колобок Да я и не спорю... у каждого свой вкус.Кому то "бумеры" нравятся, кто то вообще от "камрюх" балдеет.
Я вообще страстный поклонник RANGE ROVER.Хотя это тоже не идеальный автомобиль.Это больше философия.У меня были и "классик" и "пегас" потом в моей жизни появлялись и G-klasse и 470-ка...ну и в итоге вернулся к "жабрам".Кому, что как говорится.А вот друг у меня от МВ E-ласса балдеет.Прошел путь от 123 до 211 и ни грамма не жалеет!
Но как высказались Veselin но МЕРС - есть МЕРС ... , как оценочная шкала всегда ... как нивелир ... и Порутчик Ржевский Мерс - он один, как нетускнеющий с годами бриллиант, образец консервативности и стиля! Это видимо стал уже автомобиль-философия!!!

Колобок ...гелен...Машина, которой мне никогда не хотелось обладать.

Кстати крайне надежен как по техническим свойствам так и по проходимости!
Но конечно на дальняк на нем тяжеловато. Одно слово "чемодан" но какой!Ух! :cool:

БРОНЕНОСЕЦ писал(а): Но как высказались Veselin но МЕРС - есть МЕРС ... , как оценочная шкала всегда ... как нивелир ... и Порутчик Ржевский Мерс - он один, как нетускнеющий с годами бриллиант, образец консервативности и стиля! Это видимо стал уже автомобиль-философия!!!

Сорри, но для меня есть другие авторитеты в жизни, нежели мнение Веселина и Поручика Ржевского, чтобы их цитировать

При всем желании на сегодняшний день считать Мерседес образцом стиля я не могу.
Одним из образцов - возможно.
А Автомобилей-философий море - начиная с того Форда-Т, про который я уже писал, и так далее, и так далее - Мустанг, Порш 911, Феррари - да нет им числа, таким автомобилям-философиям
Причем тут скорее стоит говорить о марке-философии - но все великие марки, а их тоже много - это философия.

И уж тем более бессмысленно брать мерс как оценочную шкалу. Как тогда оценить БМВ? Полмерса? три четверти? полтора мерса?
А Бугатти, Роллс, Бентли, Ламборгини, Феррари? 5 мерсов? 10 мерсов?

ИМХО: хорошая марка, но не абсолют и не икона. Да, есть у нее автомобили-легенды, тот же Гелик или 140-й. Остальное - обычные машины.

...
Я не про авторитеты...
Полностью с Вами согласен!

мне тоже всякие машинки нравятся.. преимущественно БМВ 7,МЕРИН 221, 470-й, 570-й,100-й, 200-й,GELANDEWAGEN,RANGE ROVER....короче лижь бы не АВТОПРОМ!!! Вот АВОСЬКА и вообще АУДИ не нравится!

А ВАЙПЕРЫ-ПОРШЕ-БУГАТТИ-ЛАМБОР-БЕНТЛИ-РОЛЛСЫ... это тачки вообще из другого измерения!

А вообще ИМХО спор НИОЧЕМ... кому, что нравится или имеет возможность тот на том и катается.
Как говорится "машин хороших и красивых много, а я один".

Но Mercedes Benz это Mercedes Benz!!!

БРОНЕНОСЕЦ писал(а): Но Mercedes Benz это Mercedes Benz!!!

Вот это точно

Ауди - это Ауди
БМВ - это БМВ
Порше - это Порше
Лексус - это Лексус

кто бы спорил

Ну и ладно...

ко всему написаному выше могу только добавить, по логике вещей - бебебе Колобок

хорьх - это не мерс! он и не позиционировал себя так никогда и сейчас далеко не такие продажи у него ... ( ту Колобок) читай матчасть!
а Порш и Мерс - классика! что тут еще сказать
(хотя ни тот ни другой не люлю )

Veselin, Еще раз повторю. По итогам 2008 г. (я видел статистику по ноябрь включительно) из люкс-марок:

1. БМВ
2. Ауди
3. Мерс
4. Лексус

Причем, что характерно, Мерс и в 2007 г. уступал Ауди, правда меньше - сейчас Мерс скатился еще ниже. А вот Бэха резко вырвалась с 3 места на 1. Кто там осуждал их топов? А они молодцы, выходит

если интересно - начинай изучать матчасть:

http://rating.rbc.ru/articles/2008/12/1 ... 1/32239800


А позиционируют себя все люкс марки по разному, ни один идиот, если он хочет продавать Порш, не будет позиционировать его как Мерс.

Veselin писал(а):ко всему написаному выше могу только добавить, по логике вещей - бебебе Колобок

Предупреждение. Многочисленный ФЛУД в разных темах. Так как это многократно обсуждалось - далее БАН

Некоторые наблюдения на тему, что корпоративно любят в Самаре, владельцев автосалонов не трогаю
Правительство - Ауди, Ниссан "Теана" ну и все остальное по мелочи, губер на мерене гоняет в сопровождении пару 200 (не путать с грузом "200").
Федеральный инспектор кажись Ауди
Мэр на Кукурузерах
Спикер губдумы и депутаты преимущественно Ауди
Волгопромгаз от Хаммеров до меринов
Волгабурмаш форды от Рейнджеров до Экспедишенов
СОК мерсы и кукурузеры
на моей старой работе преимущественно Прады и 100 Кукурузеры, 4 ряда парковки и все на одно лицо
короче можно еще добавить