Форум Досуг Поволжье

Рынок не закрывают, а переносит его чуть дальше по Раките в стороне Московского. Находится он будет за аквопарком, собрание арендаторов уже было на этой недели.Площадку под рынок активно подготавливают.

Prof писал(а):Сегодня был на рынке, помимо интернет объяв решил еще на рынке машину показать. Работает рынок. Исчезли орды цыган на входе, да и на самом рынке их не видать, казахов мало, а вот перекупщики достали. ИМХО на рынке настоящих покупателей 20%.

С 6 декабря новый Ракитовский рынок открывается, но уже на Московском. Старый Ракитовский доживет до конца года, а потом все равно его прикроют, с 2009 все рынки должны стать крытыми.

у меня другая информация.
Вроде как Панченко с сурковым разосрались просто.
Старый рынок останется. На новом Сурков обещает порядок и без цыган. Оптовики-продавцы станут и там и там. Розничники- ну их нах... если кратко.

ну если углубиться в историю вопроса, то СУрков и Панченко давно разошлись.
Насколько я знаю, Сурков предлагал Панченко построить на месте старой Ракиты новый крытый рынок, Панченко отказался. В итоге каждый будет работать самостоятельно, только в 2009 Панченко рынок вынужден будет закрыть или перестроить, один хрен требование закона

Вот тут подробно про планы: http://www.samru.ru/bisnes/news_company/42509.html

Ну что, уважаемые Донны, кто-нибудь был на этом новом рынке?

Посетил сегодня новый авторынок. Что сказать идея хорошая, воплощение пока на 4-, много недоделок. Лично мое мнение, стало гораздо удобней чем было на Раките. Хотя:
- толпы цыган-перекупов, пока заезжал\парковался\выезжал раз пять послал их на хуй, столько же был послан сам.
- само здание готово, счас клетки для арендаторов собирают в итоге шум, пыль, но это поправимо со временем
- света мало, толи экономят на электроэнергии, толи пока чисто техническая заморочка
- торговля машинами идет как на улице, так и внутри здания. По мне внутри гораздо приятней осматривать авто чем на улице и уличные торговцы машинами стоят в куче среди машин посетителей.
Короче идея очень хорошая, со временем я думаю все косяки по работе комплекса устранят.
ОФФ
не вздумайте при выезде с рынка поворачивать на лево к старой Раките, там гайцы пасутся

Вот и я посетил сегодня данное заведение.
Не Фонтан! Света мало - машины рассматривать трудно, потеряешь мелочь - с трудом найдешь. Но главное - почти полное засилие тюнинга и расходников на прилавках: фары, ксенон, щитки приборов, амморты, колодки и прочая хрень. Из "железа" - больше всего "кузовщины", естесственно вазовской. Где поршня, кольца, тормозные цилиндры, помпы...? Нету! Стартеры-генераторы, которыми раньше была завалена вся Ракита, видел только в одном месте. По коробкам не видел ни одной запчасти! Сраного синхрона не нашел! В общем, уехал расстроенный.


Чёт грустный пост получился.. Зато тепло, чисто, двери автоматические. Все по-правильному, почти по-заграничному.

Я говорил Суркову, что со светом у них не просто беда, а жопа полная, обещали исправить, напомню .
На выходные погоню своего Черка продавать, заценю, что и как там...
ОФФ
отдам своего Чероки 3.7, 2006 год, АКП, 49 ткм, дилерский, темно коричневый, ухожен, тех проблем нет за минивен (АКП,4х4) или большой чемодан типа Экспедишена, Эксплорера, Тахо и тд года так 2003-2004.

перец- цена?

750 тыр + бонусом отдам новые летние колеса (пробег около тысячи) на дисках+адаптер для подключения айпода, если кто докинет тысяч 10 то и сам айпод на 160 ГГ.
ОФФ
минивен уже не нужен, нужен большой и прожорливый авфффффто.

Если не секрет то какой аппетит у чирка , а то тут присматриваюсь к нему уже давно.

Чероки и Гранд Чероки разные машины внешне
3.7 литра, 210 л.с., машина душевно пуляет, в лето средний месячный расход 16-18 литров в зиму до 20-25 литров при условии что гоняете нещадно на фулл-тайме и всякими экзерциссами с управлением балуетесь.
Если хотите экономии это вам нужен дизельный на 177 л.с., там расход 12 литров или 2.4 литра, 160 л.с. на механика, там расход до 15. Но они весьма тоскливо едут и комплектация беднее.