Форум Досуг Поволжье

Старый писал(а):

Секс писал(а):что бы выдерживала килограм 500-700

Секс! Ты опять прибавил?

Эт он энто.......не покакал

Секс писал(а): у меня нормальное явление столько грузить! Знакомые в ниву шевик 1,5 тонны грузят и нормально машина едет, только менять надо часто при таком режиме эксплуатации

Задорнов никогда не будет испытывать недостатка тем....

Вот объясни мне Секс - зачем, понимая все, грузить постоянно в Шевик 1,5 тн, а потом её часто менять.... Мож все-таки взять более специализированную машину? И не менять её? А на Ниве кататься на охоту, рыбалку, на дачу... Зимой ездить по городским сугробам в конце-концов... Она вродеб как для этого придумана?

Старый писал(а):

Секс писал(а): у меня нормальное явление столько грузить! Знакомые в ниву шевик 1,5 тонны грузят и нормально машина едет, только менять надо часто при таком режиме эксплуатации

Задорнов никогда не будет испытывать недостатка тем....

Вот объясни мне Секс - зачем, понимая все, грузить постоянно в Шевик 1,5 тн, а потом её часто менять.... Мож все-таки взять более специализированную машину? И не менять её? А на Ниве кататься на охоту, рыбалку, на дачу... Зимой ездить по городским сугробам в конце-концов... Она вродеб как для этого придумана?

А затем что к специализированным машинам испытывается очень большой интерес со стороны ГАИ, потом надо долго и нудно объяснять что и куда везёшь и какие у тебя есть документы а каких нет! а так едет машина и едет и мало кто задаёт неудобные вопросы!

ААА..... Миша! Задорнов! Поди сюда! Тута ещё одна темка.....

Приора...Калина...Шевик...на 9 страниц раскатали...
а я вот в сортах дерьма не разбираюсь...

Вчера покупал зап/части на ВАЗ 21140. Всё нижеперечисленное обошлось в 7.300 руб.:
-колодки тормозные (импортные), передние и задние;
-шланги тормозные, передние и задние;
-тормозная жидкость (2 х 70руб.);
-сайлентблоки "ромашки", комплект;
-пыльник гранаты наружний, 2шт.+ хомуты + шруз;
-опора двигателя 8-я, задняя;
-защита двигателя, стальная (800руб.);
-ремень генератора;
-корпус воздушного фильтра в сборе (без датчиков);
-переключатели на рулевой колонке (свет+щётки) от Нивы Шевроле;
-фильтры (воздушный, маслянный, топливный);
-свечи NGK;
-предохранители 2 упаковки;
-лампы (ближний и дальний свет), пара- 200руб.;
-лампы на габарит, на стопсигнал- 5шт.;
-масло "Monol" с молибденом;
-масло промывочное;
-тосол "Феликс" (5л и 3л);
-"незамерзайка" (5л и 3л).
Ко всему прочему отдал машину в сервис (самому не охота, да и некогда возиться), с некоторыми доработками и заменой всех расходников,- ещё рублей 5.000...
Итог: 12.300- 13.000руб.
Заезжая в сервис на своём "Саманде" (чудо иранского автопрома)- меньше десяти не укладывался... А если сделать и поменять всё вышеперечисленное, то наверное ближе к 20.000 будет...
Разница есть.
Конечно в "14-ой" нет гидроусилителя (последние два дня руки с непривычки- отваливаются) и других приятных мелочей, но в "Калине" и "Приоре"- присутствует.

и это ....простите спросить ...все было сломано? ....так она ж разваливаецца

MAZA69 писал(а):и это ....простите спросить ...все было сломано? ....так она ж разваливаецца

Ты не представляешь какой запас живучисти у наших машин! В том списке расходники в основном, ездить без этого можно!

-колодки тормозные (импортные), передние и задние;
-шланги тормозные, передние и задние;
-тормозная жидкость (2 х 70руб.);
-сайлентблоки "ромашки", комплект;
-пыльник гранаты наружний, 2шт.+ хомуты + шруз;
-опора двигателя 8-я, задняя;
Так у нас без вышеперечисленного ездют и ТО проходят

Секс писал(а):

MAZA69 писал(а):и это ....простите спросить ...все было сломано? ....так она ж разваливаецца

Ты не представляешь какой запас живучисти у наших машин! В том списке расходники в основном, ездить без этого можно!

я вижу что тут расходники...но надо еще купить...потом отдать отремонтировать (а в них постоянно что то течет, ломается)...потом забрать...а это время...время...нервы...

MAZA69 писал(а):и это ....простите спросить ...все было сломано? ....так она ж разваливаецца

Это просто расходники, которые нужно поменять в связи с износом и к зимней эксплуатации.
Позавчера ехал в Новокуйбышевск,- поробовал притопить... 165км/час (наверное врёт прибор,- по GPS-навигатору около 160км/час) и просит ещё... но боязно .

живучесть...

может это мое субъективное мнение, но мне кажется, что иномарка даже ломаясь, наглухо, как правило, не встает, и худо-бедно до пункта назначения/сервиса довезет. нашемарки имеют обыкновение просто умирать в пути...

а в иномарке что? расходники менять не надо?
вот потом и достаются супер иномарки их следующим счастливым обладателям с загубленными движками, коробками, тормозными механизмами.........

Tramal писал(а):живучесть...

может это мое субъективное мнение, но мне кажется, что иномарка даже ломаясь, наглухо, как правило, не встает, и худо-бедно до пункта назначения/сервиса довезет. нашемарки имеют обыкновение просто умирать в пути...

а вот тут не всегда это правило действет
вернее с поправкой на стоимомть "доехать"
пример - сам убивал на девятке движок до белого дыма из под капота. и было это все за 100 км от города
и ниче. постояла - остыла и до сервиса своим ходом. на стоимости капиталки это не сказалось. была бы иномарка - то в ее бы случае ремонт двигла после такой поездочки увеличился в разы. т.к. у них нет ремонтных размеров колец, поршней и т.п. а есть волшебный термин - шотблок. и цена его.....
огого....
второй пример
пробили коробку. до города опять же 100км
залили масло, которое нашли и тоже своим ходом в сервис. дошла. и отремонтировалась в приемлемые деньги.
на ино в этом случае - ждем эвакуатора иначе, все это выльется в замену коробки. сколько коробка на ино, даже на тот же опелек и фордик стоит???
а эвакуатор в поля еще и не каждый поедет

Любая машина сдохнет если за ней не ухаживать! и будет ломатся там где полная жопа! А если следить за машиной (масло, расходники, плановые ремнонты) то никогда не сдохнет и будет ездить долго и счастливо!
Когда на моём предыдушем авто разобрали КПП в сервисе то были просто в шоке, видимо при сборке была сорвана резьба на кайке крепления вторичного вала КПП, и ничего 160 тыс отходила с убитыми напрочь синхронами и шестернями, я когда этот вал увидел то долго думал как она ещё работала! Так что так! Только надо на расходниках не жопится и всё! Если масла то синтетику, если тормозные колодки то хорошие а не те что подешевле!
На девятке когда ездил, ночью на трассе радиатор потёк совсем (до этого подкапывал и я не поменял вовремя), постоял, движок остыл и в путь, правда долго нол ничего, ехал и даже движок не нагрелся!

сколько коробка на ино, даже на тот же опелек и фордик стоит???
На опель астра стоит 300 тыс ручная КПП, поставляется только в сборе, корпусов отдельно нет!